Das Wichtigste zum Alpine-Symbol 3PMSF
Wenn die Tage kürzer werden und der Niederschlag nicht mehr ausschließlich als Regen vom Himmel fällt, ist die Zeit für den Wechsel auf Winterreifen gekommen. Der Leitsatz „O bis O“ ist in den Köpfen vieler Autofahrer fest verankert: Im Oktober steht der Radwechsel auf Winterreifen an und zu Ostern werden die Sommerreifen wieder aufgezogen.
Wer moderne Ganzjahresreifen fährt, hat mit diesem Wechsel weniger Aufwand. Dennoch gibt es auch bei Allwetterreifen wichtige Punkte zu beachten. Entscheidend ist vor allem, ob der Reifen für winterliche Bedingungen geeignet und entsprechend gekennzeichnet ist.
Das Piktogramm mit der Bergspitze und der Schneeflocke ist bei Winterreifen und Ganzjahresreifen besonders wichtig. Dieses sogenannte Alpine-Symbol steht für geprüfte Wintereigenschaften und ist beim Reifenkauf eine wertvolle Orientierung. Was es mit dieser Kennzeichnung auf der Reifenflanke auf sich hat, wie sie sich von M+S unterscheidet und welche Bedeutung sie in Österreich hat, erfährst du im Folgenden.
Was ist das Schneeflockensymbol?
Die 3PMSF-Grafik ist vielen Autofahrern bereits bekannt, denn sie befindet sich seit einigen Jahren auf den meisten modernen Winterreifen und Ganzjahresreifen. Das Symbol ist ein wichtiger Hinweis darauf, dass ein Reifen nach festgelegten Kriterien auf seine Wintereigenschaften geprüft wurde.
Alpine-Symbol: Piktogramm und Namensgebung
Im Volksmund hat sich der Begriff „Schneeflockensymbol“ etabliert. Fachlich wird es als Alpine-Symbol oder Alpin-Symbol bezeichnet. Ursprünglich stammt das Piktogramm und seine Regulierung aus Nordamerika, wo es als 3PMSF eingeführt wurde. Die Abkürzung steht für „Three Peak Mountain Snow Flake“ und beschreibt genau das, was das Symbol abbildet: einen dreizackigen Berg mit einer Schneeflocke beziehungsweise einem Eiskristall in der Mitte.
3PMSF-Bedeutung: Dafür steht das Schneeflockensymbol
Das Alpine-Symbol zeigt an, dass ein Reifen nach festgelegten Testkriterien auf seine Wintereigenschaften geprüft wurde. Anders als die reine M+S-Kennzeichnung basiert 3PMSF auf einem definierten Leistungstest auf Schnee. Der Reifen muss dabei eine bestimmte Mindestleistung gegenüber einem Referenzreifen erreichen, um die 3PMSF-Kennzeichnung tragen zu dürfen.
Damit ist das Alpine-Symbol ein wichtiger Hinweis darauf, dass Winterreifen oder Ganzjahresreifen nachweislich für winterliche Straßenverhältnisse entwickelt und geprüft wurden. Besonders beim Neukauf ist das Symbol daher eine sinnvolle Orientierung.
Kürzel M+S: Was bedeutet die Kennzeichnung für Matsch und Schnee?
Die M+S-Kennzeichnung besteht aus dem deutlich sichtbaren Kürzel „M+S“ auf der Reifenflanke. Es steht für „Matsch und Schnee“ beziehungsweise „Mud and Snow“. Diese Angabe war lange Zeit vor allem eine Herstellerkennzeichnung und beruhte nicht immer auf einem einheitlichen, extern geprüften Wintertest.
Das Alpine-Symbol geht darüber hinaus, weil es an einen definierten Schneetest geknüpft ist. Viele moderne Winterreifen und Ganzjahresreifen tragen deshalb beide Angaben: M+S und 3PMSF. Das erleichtert die Einordnung und gibt beim Reifenkauf zusätzliche Sicherheit.
Für Österreich ist wichtig: Winterreifen werden unter anderem an Kennzeichnungen wie M+S, M.S. oder M&S erkannt. Auch ein zusätzliches Schneeflockenzeichen oder ein ausschließliches Schneeflockenzeichen kann für die Winterreifenkennzeichnung relevant sein. Entscheidend ist außerdem, dass die vorgeschriebene Profiltiefe eingehalten wird.
Winter- und Ganzjahresreifen: Rechte, Pflichten und Fristen
In Österreich gilt vom 1. November bis 15. April eine witterungsabhängige Winterausrüstungspflicht. Bei winterlichen Fahrbahnverhältnissen wie Schnee, Schneematsch oder Eis müssen Pkw und leichte Lkw bis 3,5 t mit geeigneter Winterausrüstung unterwegs sein.
Winterreifen müssen eine passende Winterkennzeichnung tragen und ausreichend Profil besitzen. Für Pkw und leichte Lkw bis 3,5 t sind bei winterlichen Fahrbahnverhältnissen mindestens 4 mm Profiltiefe bei Radialreifen beziehungsweise 5 mm bei Diagonalreifen vorgeschrieben. Wird diese Grenze unterschritten, gilt der Reifen rechtlich nicht mehr als Winterreifen.
Anders als in Deutschland wurde in Österreich keine identische Übergangsregel eingeführt, nach der seit dem 1. Oktober 2024 nur noch Reifen mit Alpine-Symbol ausreichend wären. Ältere Winterreifen mit M+S-Kennzeichnung können in Österreich weiterhin zulässig sein, sofern sie die weiteren gesetzlichen Anforderungen erfüllen. Aus Sicherheitsgründen ist das Alpine-Symbol beim Neukauf dennoch klar empfehlenswert.
Das Schneeflockensymbol ist jedoch kein alleiniger Garant für Verkehrs- und Rechtssicherheit. Auch Profiltiefe , Reifenalter, Reifendruck, Reifenzustand und der vorgeschriebene Tragfähigkeitsindex müssen stimmen.
Ganzjahresreifen mit Alpine-Symbol: Besonderheiten
Bei der Bedeutung des Alpine-Symbols gibt es grundsätzlich keinen Unterschied zwischen Winterreifen und Ganzjahresreifen. Alle 3PMSF-Vorgaben, Bestimmungen und Eigenschaften, die für Winterreifen gelten, kommen daher auch bei entsprechend geprüften Allwetterreifen zum Tragen.
Ganzjahresreifen können bei winterlichen Fahrbahnverhältnissen eine praktische Lösung sein, sofern sie eine geeignete Winterkennzeichnung tragen und die gesetzlich erforderliche Profiltiefe aufweisen. Für Vielfahrer, Fahrten in alpine Regionen oder regelmäßige Strecken bei Schnee und Eis sind klassische Winterreifen jedoch oft die bessere Wahl.
In unserem Shop findest du moderne Winterreifen und Ganzjahresreifen, die das Schneeflockensymbol tragen. Gehe kein Risiko ein und rüste jetzt auf moderne, wintertaugliche Reifen mit Alpine-Symbol um:
Autorenhinweis
Geschrieben von Pierre Bonse
Freier Texter & Fachredakteur
Pierre Bonse schreibt für die Goodwheel Themengarage über Reifen, Räder, Fahrzeugtechnik und Mobilität. Seine Beiträge verbinden sorgfältige Recherche mit verständlichen Erklärungen und praktischen Tipps rund um Reifenkauf, Fahrzeugpflege und Sicherheit.
Schwerpunkte: Reifen-ABC, Reifen & Felgen, Reifentests, Kfz-Wissen
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