Motorradreifen einfahren: So fährst du neue Reifen sicher ein
Wenn das Wetter im Frühling besser wird, können Motorradfans es kaum abwarten, sich auf das Motorrad zu schwingen. Aber taugen die Motorradreifen aus der letzten Saison noch? In Österreich müssen Motorradreifen grundsätzlich mindestens 1,6 mm Profil haben. Wenn du dir neue Reifen anschaffen musst, heißt es dann: Motorradreifen einfahren. Aber warum muss man Motorradreifen einfahren, wie funktioniert das und wie lange dauert es?
Warum soll man Motorradreifen einfahren?
Motorradreifen müssen eingefahren werden, da sie eine sehr glatte Oberfläche haben und meist noch mit Trennmitteln aus der Produktion behaftet sind. Diese Trennmittel sind in der Herstellung hilfreich, auf der Straße jedoch nachteilig, weil sie die Haftung zunächst verschlechtern können.
Deshalb sollte die Oberfläche neuer Reifen in den ersten Kilometern langsam angeraut werden, damit sich der Grip schrittweise aufbauen kann.
Wie lange soll man Motorradreifen einfahren?
Motorradreifen einfahren ist nicht schwierig, es verlangt allerdings viel Geduld vom Fahrer. Das Motorradreifen einfahren dauert bei weichen Sportreifen, Racetrack Slicks und Rennreifen nicht so lange beziehungsweise weniger Kilometer als bei Tourenreifen. Bei Tourenreifen kann von ca. 100 bis 200 Kilometern ausgegangen werden. Das Motorradreifen einfahren sollte jedoch bei allen Reifentypen langsam geschehen. Es liegt am Fahrer, wie lange er für diese Distanz braucht. Generell ist jedoch zu sagen, dass man sich eher mehr Zeit damit lassen sollte, um die eigene Sicherheit und die anderer nicht zu gefährden.
Wie kann man Motorradreifen einfahren?
Zunächst sollte auf den ersten 100 bis 200 Kilometern generell eine zurückhaltende Fahrweise gewählt werden. Für die ersten 5 bis 10 Kilometer sollte extrem vorsichtig gefahren werden. Man sollte nur langsam und auf gerader Strecke ohne Schräglage die Motorradreifen einfahren. Geeignet ist hierfür eine sichere Strecke, wie beispielsweise ein leerer Parkplatz. Anschließend können dann auch sanfte Schräglagen hinzugenommen werden. Trotz dieser Maßnahmen ist Vorsicht geboten: Motorradreifen einfahren dauert. Deshalb ist eine Fahrweise wie auf nasser Fahrbahn ein guter Vergleich: langsam Tempo und Schräglage erhöhen. Du wirst spüren, wenn und wann der Grip wieder optimal ist, und dann kann die Maschine wieder mit vollem Vertrauen gefahren werden.
Beim Motorradreifen einfahren sollte zudem verstärkt auf den Reifendruck geachtet werden, da so sichergestellt wird, dass die Reifen gleichmäßig eingefahren werden. Für dieses gleichmäßige Motorradreifen einfahren ist zudem wichtig, dass die Reifen optimal ausgewuchtet sind. Wenn bei der Fahrt im Lenker ein verstärktes Reifenflattern zu spüren ist, sollten die Reifen noch einmal ausgewuchtet werden.
Achtung: So geht Motorradreifen einfahren auf keinen Fall
Was du auf keinen Fall machen solltest, ist die Motorradreifen abzuschleifen. Dieser Tipp aus dem Netz ist absoluter Nonsens und nicht zu empfehlen, denn im schlimmsten Fall zerstörst du dir deine neuen Reifen. Unternimm stattdessen lieber eine größere Tour mit unterschiedlichem Gelände und Straßenverlauf. So kannst du langsam deine Motorradreifen einfahren und gleichzeitig mal abschalten. Auf der nächsten Tour kann dann auch wieder so richtig Gas gegeben werden.
Motorradreifen einfahren nach dem Winter
Motorradreifen einfahren sollte man auch nach der Winterpause, denn die Standzeit lässt die Reifen austrocknen. Wie weit der Austrocknungs-Prozess fortgeschritten ist, hängt von verschiedenen Faktoren ab: die Länge der Pause und ob das Motorrad in der Garage oder draußen überwintert wurde. Das Motorradreifen einfahren wird nun, je nachdem wie tief die Austrocknung vorgedrungen ist, etwas länger dauern als bei neuen Reifen, da keine Versiegelungsschicht abgefahren werden muss, sondern eine massivere, alte Gummischicht. Allerdings ist die Haftung bereits schon am Anfang erheblich besser als bei den neuen Reifen.
Wenn du all diese Tipps beachtest, steht dem Fahrvergnügen nichts mehr im Weg.
Autorenhinweis
Geschrieben von Pierre Bonse
Freier Texter & Fachredakteur
Pierre Bonse schreibt für die Goodwheel Themengarage über Reifen, Räder, Fahrzeugtechnik und Mobilität. Seine Beiträge verbinden sorgfältige Recherche mit verständlichen Erklärungen und praktischen Tipps rund um Reifenkauf, Fahrzeugpflege und Sicherheit.
Schwerpunkte: Reifen-ABC, Reifen & Felgen, Reifentests, Kfz-Wissen
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